Thùng giữa Givi G12N cho Exciter 150
Baga GIVI HRV cho xe Honda SONIC 150R
Baga GIVI HRV cho xe Suzuki GSX R150 - S150
KYT VENOM
THÙNG GIVI B27N
THÙNG GIVI B27NT
KYT TT COURSE
Thùng GIVI E260NX
LS2 MX436 Pioneer Evo Black Yellow
LS2 MX436 Pioneer Evo Titanium Orange
LS2 MX436 Pioneer Evo Matt Black
Thùng Sau GIVI B42N
BULLDOG 4U
Thùng đựng đồ xe Air blade 2020
Thùng Givi cho xe GSX S150
Gắn Thùng Givi B42N Cho Xe PCX 2020
Thùng xe SH 2020
Thùng đựng đồ xe máy Wave Alpha
YOHE 851
Mũ Bảo Hiểm Fullface ROC 01
Mũ Bảo Hiểm Avex X'treme
MŨ BẢO HIỂM ZEUS 205
Khẩu Trang EAGLE Thái Lan
KÍNH YOHE 978 GOLD
Trùm Đầu M1 Thái 3 In 1
Tầm quan trọng của mũ bảo hiểm khi đi mô tô - xe máy
Trên thế giới hằng ngày xảy ra hàng triệu vụ tai nạn giao thông dẫn đến những hậu quả cực kỳ đáng tiếc. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tử vong do tai nạn giao thông là việc người điểu khiển phương tiện tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm không đúng cách và chất lượng loại nón sử dụng chưa đạt chuẩn dẫn đến những chấn thương nghiêm trọng ở vùng đầu và hậu quả là ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khoẻ, thậm chí là tử vong.
Vậy như thế nào là mũ bảo hiểm chất lượng bảo vệ tốt nhất, và đội mũ bảo hiểm như thế nào là đúng cách? Hãy cùng Bố Già giải đáp những câu hỏi này nhé!
Thứ nhất:
Một chiếc một chiếc mũ bảo hiểm chất lượng, bảo vệ an toàn tốt nhất phải đảm bảo về kết cấu các bộ phận chính bao gồm 6 bộ phận:
- Vỏ mũ là phần vỏ cứng bên ngoài, có tác dụng ngăn chặn các va đập trực tiếp vào người đội.
- Mút xốp EPS hấp thu xung động bên trong thân mũ (đệm bảo vệ) có tác dụng giảm chấn động đến đầu người đội mũ.Quai đeo (dây khoá) để cố định mũ.
- Lớp vải lót bên trong mang lại cảm giác dễ chịu cho người sử dụng.
- Dây quay khóa của mũ phải chắc chắn.
- Kính chắn gió bảo vệ trước mặt giúp bảo vệ có tầm nhìn rõ ràng, không hại mắt.
- Phần cằm liền lạc một khối bảo vệ trọn phần hàm người đội
Ngoài ra còn có một số chi tiết chất liệu vỏ, kích cỡ dày của Eps để đánh giá về một chiếc mũ bảo hiểm chất lượng.
Thứ hai:
Đội mũ bảo hiểm như thế nào đúng cách:
- Với mỗi kiểu mũ bảo hiểm sẽ có cách đội khác nhau, chung quy khi người sử dụng đội mũ vào đầu phải đảm bảo phần mút xốp ở các điểm tiếp xúc với phần đầu phải ôm sát vừa đủ không quá chặt đảm bảo nghe nhìn tốt, bộ phân dây khoá phải chắc chắn và ôm sát vừa đủ phần cằm. Kèm theo đó là các bộ phận phụ như khe hút gió, thoát gió, kính chắn gió,… vẫn còn hoạt động tốt.
Hiện trên thị trường có rất nhiều thương hiệu và mũ bảo hiểm cho người đi moto, xe máy được chia thành 5 loại gồm: Mũ bảo hiểm nửa đầu ( 1/2 ), Mũ bảo hiểm 3/4 đầu ( openface ), Mũ bảo hiểm trùm đầu ( fullface ), Mũ bảo hiểm cào cào ( offroad ). Mỗi mẫu mũ bảo hiểm được hãng chế tạo ra để phù hợp với nhu cầu sử dụng với từng dòng xe moto, xe máy hoặc nhu cầu di chuyển quãng đường xa gần để lựa chọn.
Để hiểu rõ hơn về từng loại mũ bảo hiểm để sử dụng và trải nghiệm thực tế, mời quý khách hàng đến tại địa điểm Shop Bố Già, số 7, đường Nguyễn Thái Sơn, phường 3, quận Gò Vấp, thành phố Hồ Chí Minh hoặc liên hệ cho chúng tôi qua:
- Facebook: https://www.facebook.com/cskh.bogia.vn
- Call & zalo: 0964.066.066 hoặc 0946.92.6886
Quy định chung 
0
